汽车音响改装常见问题解析,新手小白这些一定要知道

相信大多数车友对汽车音响改装都存在一些疑问,尤其是对新手车主来说,初次涉足汽车音响改装领域,面对市面上琳琅满目的产品以及商家,一时间真不知道该如何下手。针对这一现象,小编特意整理了几个汽车音响改装中的常见问题,希望可以帮助到各位车友。

首先第一个问题,也是大多数车友比较关心的,什么是DSP,它的作用到底是什么?对于DSP的名词解释,太过专业在这里就不做过多解释,我们来着重说一说DSP的作用。DSP最主要的作用,就是可以做到延时,对车内的声音进行处理,以达到一个平衡的效果。通俗点来讲,声音传播都是有时间的,而且车内前排和后排距离音响位置不同,所以耳朵接收到声音的时间也就不一样,这个时候就需要DSP来进行延时处理,以保证车内人员左右耳朵可以同时接收到音响声音。

当然了,DSP不只是处理延时这简单,它可以一定程度上提高原车功率,以达到更好的音质效果。还有一点特别重要,DSP还具备蓝牙接收功能,像一般我们车上所配备的蓝牙,都只是以支持通话为主,所以在信号连接上可能效果不是很好。那这个时候就需要DSP的介入来提升蓝牙品质,现在市面上的DSP处理器,所配备的蓝牙都是4.0或者4.3以上版本的,这样一来无线传输的信号就会好很多。

第二个问题就是,部分车主认为,改装汽车音响,其他的可以不动,只要增加喇叭的数量就可以了。那么现在小编告诉大家,这个想法是完全错误的。在汽车音响改装方面,要想获得很好的音质效果,不是说喇叭数量越多越好,它是由很多因素一起决定的。就比如汽车隔音,高低中音的一个反馈效果等等,这些都是提升汽车音响音质的重要因素。

第三个问题,就是原车喇叭有没有必要进行更换?这个情况其实没有绝对标准的答案,因为不同车型,它原车喇叭的品质是不一样的。比如现在的宝马车型,原车配备的都是Harman/Kardon喇叭,现在的5系配备的是Bowers&Wilkins喇叭,这些喇叭本身的品质已经足够了,所以就没有必要再去更换。那如果你是一位发烧友的话,这就另当别论了。

以上三个问题就是小编为大家整理的汽车音响改装中比较常见的,相当于是给大家做了一个入门级的干货知识分享。后续大家还有什么想要了解的,可以后台私信或者评论区留言,小编看到后会一一为大家解答。

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